Recall de Novo Gol, Voyage e Fox 1.0, por problema no software do sistema de partida a frio

A Volkswagen anuncia um recall hoje, para os modelos Novo Gol, Voyage e Fox, todos equipados com motor 1.0. O problema que esses carros tem fica no software de gerenciamento do sistema auxiliar de partida a frio.

Foi descoberto que em baixa temperatura podem surgir dificuldades na hora de colocar o motor em funcionamento, obrigando o motorista a repetidas tentativas. Aí, quando a pessoa tentar dar a partida muitas vezes, a condição pode gerar perda de sincronismo da queima da mistura ar/combustível.

Isso levaria a ruptura do coletor de admissão e, eventualmente, o surgimento de chamas no local. A atualização deste software será feita nas concessionárias, aí o problema será solucionado. A empresa não anunciou quantas unidades estão envolvidas no recall.

Se analisarmos a sequencia dos números de chassis envolvidos, entendemos que se trata de mais de 50.000 veículos. Veja os números de chassis:

Novo Gol 1.0L e Voyage 1.0L 2009 e 2010: 9P 000001 a AP 004729 e 9T 000001 a AT 009 587
Fox 1.0L: 94 000001 a A4 039918

Maiores informações no telefone 0800 703 3773 ou no site da marca.

Recall Dodge Ram 2500

Atenção proprietários de picapes Dodge Ram 2500 fabricadas entre 2003 e 2009 a Dodge do Brasil esta convocando para Recall por conta de uma fratura no pivô de direção em determinadas condições de uso. Outro fator é o suporte do amortecedor de direção, que pode se soltar em certas situações. Segundo a marca, a inspeção e a troca das peças poderão ser feitas gratuitamente em qualquer concessionária da rede Chrysler. O serviço pode levar até uma hora.

O contato pode ser feito pelo fone 0800 703 7140 ou no site da Dodge. Os carros convocados pela Dodge são as picapes Ram 2500 ano/modelo 2003 a 2009 com chassi de 3D7KS26709G500774 a 3D7KU28C54G184477.

Recall Citroën C3

A Citroën convoca os proprietários de veículos C3 para recall do sistema de freios, que podem apresentar trincas nos tambores traseiros, podendo reduzir a eficiência da frenagem e, em casos extremos, causar acidentes.

O recall pode ser agendado pelo telefone 0800 011 8088 ou pelo site da Citroën.

Chassis dos veículos envolvidos no recall:

Citroën C3 1.4 (2008)
8B500207 até 8B568476

Citroën C3 1.4 (2009)
9B500001 até 9B517713

Citroën C3 1.6 16V (2009)
9B500684 até 9B517699

Recall CG 125 Fan

Com possibilidade de apresentar travamento da roda traseira a Honda convoca quase 31 mil motos para recall.

Os chassis relacionados para revisão vão de 9C2JC41109R000036 a 9C2JC41109R031035. Segundo a Honda, há risco de perda de controle e queda em decorrência da falha apontada.

Os proprietários das motos afetadas devem agendar a inspeção nas lojas da rede autorizada, que podem ser encontradas através do fone 0800 77 05 125 ou do site da Honda.

Recall Peugeot 407

A Peugeot-Citroën convoca proprietários do modelo Peugeot 407, ano/modelo 2008/2009. O veículo apresenta falha no módulo eletrônico da CSM (Central de Serviço Motor), mesmo defeito que gerou o recall da Citroën Grand C4 Picasso.

O defeito do sistema pode ocasionar pane nos faróis, para-brisa, lanternas e no sistema de bateria, capaz de apresentar risco a segurança no trânsito. A avaliação do carro é um serviço gratuito e pode ser agendada diretamente com as concessionárias. Em caso de dúvida, ligue para o telefone 0800 703 24 24.


Confira os chassis que estão envolvidos:

407 Sedan 2.0 16V
De VF36DRFJ28L004445 a VF36DRFJ28L004542

407 Sedan 2.0 16V
De VF36DRFJ29L000114 a VF36DRFJ29L000517

407 Sedan 3.0 V6
VF36DXFVU9L000154

407 SW 2.0 16V
de VF36ERFJ29L000431 a VF36ERFJ29L000443

407 SW 3.0 V6
de VF36EXFVU9L000155 a VF36EXFVU9L000566

Citroën convoca recall do C4 Grand Picasso

A Citroën divulgou nesta quinta-feira (5) um comunicado de “recall” aos proprietários dos veículos C4 Grand Picasso ano/modelo 2008 e ano 2008 modelo 2009, para verificação do módulo eletrônico CSM (Central de Serviços do Motor).

Chassis:
2008/2008: de VF7UARFJ28J076198 a VF7UARFJ28J103533

2008/2009: de VF7UARFJ29J00066 a VF7UARFJ29J000800

Falhas eletrônicas no componente podem causar pane de alguns equipamentos, entre eles, limpadores de parabrisa, faróis, lanternas e sistema de recarga de bateria. O problema pode colocar em risco ainda a segurança dos ocupantes do veículo, já que a pane pode atrapalhar a dirigibilidade e a visibilidade do condutor.

A Citroën esclarece que o serviço é gratuito, devendo ser agendado a partir desta quinta na rede de concessionárias autorizadas da marca. Em caso de dúvida, o cliente poderá solicitar esclarecimentos pelo telefone 00800 011 80 88 ou, ainda, pelo website www.citroen.com.br.

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Fiat convoca Punto para Recall

A Fiat convoca proprietários do modelo Punto para um recall. O chamado vale para todos os modelos (1.4, 1.4 ELX, 1.8 HLX e 1.8 Sporting) fabricados entre 25 de junho de 2007 e 3 de novembro de 2008, chassis 1000159 a 1064253.

O motivo do recall foi a detecção de uma falha de fabricação no fecho do cinto central traseiro, que, no caso de um cinto lateral ser afivelado equivocadamente neste fecho central, pode se desprender sozinho ou oferecer resistência para ser aberto.

O serviço é gratuito e pode ser agendado em qualquer concessionária ou oficina Fiat. As dúvidas poderão ser esclarecidas por meio da Central de Relacionamento Fiat, no telefone 0800-707-1000, ou pelo site www.fiat.com.br.

Fonte

Recall do Novo Ka

A Ford anunciou nesta quinta-feira (18) o recall de todas as unidades do Novo Ka fabricadas até 31 de julho.

A montadora constatou a possibilidade de fissuras no tubo de freio devido ao atrito com a abraçadeira do radiador. A falha pode colocar em risco a eficiência de frenagem do veículo, aumentando o risco de acidentes.

O recall, que envolve 41.460 unidades, diz respeito a veículos com o chassis até 9BFZK03PX9B054990.

Os proprietários dos automóveis envolvidos deverão entrar em contato a partir desta quinta-feira com um distribuidor Ford para agendar a inspeção e, se necessária, a substituição do componente.

O telefone do Centro de Atendimento Ford para maiores esclarecimentos é 0800 703 3673.

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Recall do Novo Gol, Voyage e Fox (Problema nos freios)

A Volkswagen está convocando os proprietários de carros Novo Gol, Voyage e Fox, todos equipados com motor 1.0, para corrigir um problema que pode levar à falha dos freios e eventuais acidentes.

Em anúncio publicado hoje nos principais jornais, a fábrica informa que os freios de carros com essa motorização podem perder eficiência em condições típicas de trânsito urbano, após serem utilizados repetidamente.

Segundo a Volkswagen, a causa do problema é um equívoco na calibração da unidade de comando do motor.

Os carros chamados para recall são:

Fox 1.0 2009 - chassis nº 94 000001 até 94 109465
Novo Gol e Voyage 1.0 2009 - chassis nº 9P 000001 até 9P 046800 e nº 9T 000001 até 9T 185645

Os compradores dos carros envolvidos deverão receber cartas da Volkswagen informando sobre o recall.

O anúncio não indica o início do atendimento do problema pelas concessionárias, nem se será preciso agendamento. Dado o período do ano, em que são comuns as viagens de carro, é aconselhável não pegar a estrada sem conferir a necessidade de fazer a correção necessária no automóvel.

Maiores informações podem ser obtidas pelo telefone do serviço de atendimento ao consumidor da VW, pelo telefone 0800 019-5775 ou no site www.vw.com.br.

Recall Celta, Prisma e Classic

A Chevrolet convoca os proprietários de Celta, Prisma e Classic fabricados entre 1 de junho e 16 de agosto de 2008 para um recall. Foi constatado que uma peça plástica do fecho dos cintos de segurança dianteiros pode quebrar em determinadas condições de uso. O atendimento começa nesta sexta (5) e poderá ser feito em qualquer concessionária ou oficina especializada da Chevrolet.

Confira os modelos convocados

Celta e Prisma modelo 2009. Chassis: 9G138224 a 9G185329

Classic modelos 2008 e 2009. Chassis: 8B307184 a 8B315362; 8R327355 a 8R343914; 9B100113 a 9B169983; 9R100030 a 9R117246

Serviço

Contato: 0800 702 4200
Fonte

Recall da Toyota Hilux

A Toyota está convocando os proprietários dos modelos Hilux e Hilux SW4, fabricados entre janeiro de 2006 e maio de 2008 para um recall. O objetivo é a verificação do aperto de uma porca no sistema de suspensão dianteira e, caso necessário, sua eventual susbstituição.

Segundo a fabricante, houve uma desconformidade no processo de aperto da porca, que fixa o conjunto de articulação da barra estabilizadora da suspensão dianteira. Isso provoca o risco de soltura espontânea que, caso ocorra com o veículo em movimento, traz risco de acidente.

Abaixo, a relação dos números de chassi envolvidos:

Hilux 4x2
8AJCR32G060002871 até 8AJCR32GX80007966
8AJER32G064005500 até 8AJER32GX84023473
8AJEZ32G061001089 até 8AJEZ32GX81003984
8AJEZ39G062503486 até 8AJEZ39GX82515471

Hilux 4x4
8AJFZ29G066016764 até 8AJFZ29GX86060936
8AJFZ22G065001844 até 8AJFZ22GX85008660
8AJFR22G064506594 até 8AJFR22GX84529125
8AJDR22G064002313 até 8AJDR22GX84008395

Hilux SW4 4x4
8AJYZ59G063003217 até 8AJYZ59GX83027172

Para outras informações, a Toyota disponibiliza o seu telefone de atendimento ao cliente: 0800 703 02 06

Recall da versão flex do Fit e do New Civic

A Honda Automóveis do Brasil anunciou, nesta quarta-feira (20), o recall dos modelos New Civic Flex e Honda Fit Flex ano/modelo 2008 (veja as séries de chassis) para substituição gratuita do filtro de combustível. Segundo a empresa, os proprietários dos veículos deverão comparecer a qualquer concessionária autorizada da marca a partir desta quinta-feira (21).

Ao todo 8.826 unidades somando-se os dois modelos deverão atender ao recall. De acordo com a nota divulgada pela Honda, algumas unidades podem apresentar vazamento e, em casos extremos, ocasionar a parada do motor, existindo eventual risco de acidente.

A Honda recomenda o agendamento prévio da substituição na concessionária de preferência do cliente. Mais informações, como endereços e telefones, podem ser obtidas pelo 0800-701-3432 ou no site www.honda.com.br.

Confira as séries dos chassis

New Civic Flex - ano/modelo: 2008
Chassis: 93HFA66308Z218896 a 93HFA66808Z225445

Honda Fit Flex - ano/modelo: 2008
Chassis: 93HGE57608Z205611 a 93HGE57608Z207890

Recall do Pajero Full

A MMC Automotores do Brasil começa hoje (18) o recall dos veículos modelo Pajero Full, fabricados entre 2001 e 2004, para a substituição do acumulador de pressão, um componente do sistema de freios. Estão envolvidos na ação 3.267 veículos com chassis (em ordem não seqüencial) nº 00101 a 01003.

A empresa afirma, através de comunicado, que a razão técnica do problema é o rompimento do diafragma interno do acumulador de pressão, falha que pode ocasionar a diminuição da eficiência de frenagem e o tempo de reação da freada. A Mitsubishi colocou à disposição dos usuários o telefone 0800-702-0404 e o site www.mitsubishimotors.com.br para esclarecimentos.

Os clientes convocados devem contatar a concessionária Mitsubishi mais próxima e agendar um horário de atendimento. Trocas feitas em oficinas não-autorizadas não serão consideradas oficialmente. O proprietário do veículo não terá qualquer custo de manutenção, já que o recall é de total responsabilidade da montadora.

Processo contra a Fiat

O Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), do Ministério da Justiça, instaurou na última sexta-feira (27) processo administrativo contra a Fiat Automóveis, em função de um “aparente defeito” no eixo da roda traseira do modelo Stilo. De acordo com nota publicada pelo ministério, a montadora terá dez dias para apresentar a defesa, por não ter realizado o recall do produto.

Segundo o assessor técnico da Fiat, Carlos Henrique Ferreira, a montadora não recebeu nenhum comunicado do DPDC sobre o assunto. "Até agora, oficialmente não recebemos nada", afirma.

De acordo com o DPDC, nos autos do procedimento administrativo constam relatos sobre a ocorrência de oito acidentes envolvendo o veículo Stilo, causados pelo desprendimento da roda traseira. Entre os casos, foi constatada, inclusive, a morte de uma pessoa. Após o recebimento da denúncia, o DPDC notificou a Fiat Automóveis, para que apresentasse esclarecimentos no prazo legal.

Carlos Henrique Ferreira afirma que todos os casos que a Fiat teve acesso foram analisados. "Os resultados destas análises técnicas não demonstraram qualquer falha de produto, sendo que a quebra do cubo de roda e demais danos do veículo ocorreram em conseqüência do impacto sofrido no acidente", ressalta.

Após o processo de investigação, a Fiat Automóveis poderá receber multa de até R$ 3 milhões, se for comprovado que introduziu no mercado veículos que trazem risco à saúde e à segurança do consumidor, sem que tenha realizado recall na data do conhecimento do defeito — como estabelece o artigo 10 do Código de Defesa do Consumidor (CDC).

“É um fato grave a empresa se recusar a fazer recall. O Código de Defesa do Consumidor tutela com propriedade a saúde e a segurança do usuário, que tem proteção administrativa, civil e penal”, afirmou, em nota, a diretora substituta do DPDC, Juliana Pereira da Silva.

"Estamos disponíveis para esclarecimentos", reforça o assessor técnico da Fiat.

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