Chevrolet Agile chega em outubro

Totalmente desenvolvido no Brasil o Chevrolet Agile, vem para concorrer com Volkswagen Fox e Renault Sandero.

O Agile será vendido em duas versões de acabamento. A básica LT e a LTZ. Na versão LT ele vem com direção hidráulica, banco do motorista com regulagem de altura, ar-quente, limpador do vidro traseiro, computador de bordo e piloto automático, este último inédito em sua categoria.

E na versão LTZ agrega faróis de neblina, rádio com Bluetooth, travas, retrovisores e vidros dianteiros elétricos, alarme, coluna de direção com regulagem de altura e banco traseiro bipartido, ar-condicionado e airbag duplo são opcionais nas duas versões, mas vidros traseiros elétricos, lanterna de neblina e freios com sistema anti-travamento (ABS).

Ele traz o painel com “duplo cockpit”, os dois lados (motorista e passageiro) são simétricos.

O motor utilizado no Agile é o 1.4 Econoflex de 102 cv com álcool e 97 cv com gasolina o mesmo do Prisma, Corsa, Meriva e Montana.

O Fox e o Sandero eu já achava meio estranho, mas esse ai ganhou disparado. Quem sabem não me acostumo com seu jeitão.

A GM ainda não divulgou os preços, sua estréia é prevista para outubro.

Seabreacher o submarino em formato de golfinho

Deixando os carros um pouco de lado, mas falando ainda de maquinas. Vejam só o que uma empresa da Califórnia andou fazendo, um barco/submarino (não sei do que chamar) no formato de golfinho denominado Seabreacher.

Com ele pode-se mergulhar, rodopiar e fazer gracinhas para as pessoas, tudo bem isso acho isso não ou sim, sei lá. Ele chega a uma velocidade de 64 km/h em cima d’água e 32 km/h quando submerso e podendo chega a uma profundidade de 5 pés por um breve período.

O Seabreacher quando submerso não pode ir muito fundo pois precisa deixar o snorkel acima da água para pegar ar, caso ele afunde muito o motor perde força e o golfinho volta para superfície. O Seabreacher foi projetado para ser utilizado tanto em água doce e salgada.

Ele pode ser navegado com a escotilha aberta e quando submerso é vedado com um sistema semelhante o das aeronaves, mas se mesmo assim entrar água um bomba a retira.

O Seabreacher foi projetado pela Innespace, uma companhia Califórnia especializafa em design de embarcações. O projeto levou 10 anos para ficar pronto, mas Rob Innes, um dos proprietários da empresa, garante que ele é muito seguro e de fácil dirigibilidade.

Innespace está vendendo atualmente o Seabreachers com preços a partir de US$ 48.000. A versão mais cara inclui um dorso colorido, visores subaquáticos eletrônicos e estofados personalizados com o preço de US$ 68.000.

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Porsche Panamera no Brasil

O esportivo quatro portas da Porsche o Panamera, chega ao Brasil em dezembro. Ele vem em três versões, e caso tenha “bala na agulha” já pode fazer a reserva. Na Versão S, que é a versão de entrada o valor sugerido de R$ 549 000, a versão 4S que vem com tração integral sai por R$ 599 000 e na Versão Top de linha a Turbo custa R$ 749 000.

O Panamera tem transmissão com embreagem dupla, controle de largada e o sistema PASM (Porsche Active Suspension Management), que altera o comportamento da suspensão de modo a deixar o veículo mais confortável ou mais esportivo.

Todas versões vem com o motor 4.8 de oito cilindros em “V”. A versão S tem 400 cv e vai de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos chegando a velocidade máxima de 283 km/h no cambio seqüencial e chegando a 285 km/h com cambio manual. Na versão 4S ele vai de 0 a 100 km/h em 5 segundos e chega a 282 km/h. E no Turbo a potência é de 500 cv indo de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e chegando a 303 km/h.

Novo Mitsubishi Pajero TR4 2010

A Mitsubishi apresentou o novo Pajero TR4 2010, ele teve seu visual todo renovado todo o desenvolvimento foi feito no Brasil e segundo o diretor de engenharia Reinaldo Muratori, “apenas o teto é igual ao do TR4 2009″. Ele começa a ser vendido em outubro a partir de R$ 65.550 na versão básica a versão top de linha vem com câmbio automático, airbag duplo e freios ABS e sai por R$ 71.990.

Todas as versões vem com direção hidráulica, vidros e travas elétricas, sistema keyless – que trava e destrava a porta à distância – e sistema de áudio com Mp3 e entrada para iPod e USB. Entre os opcionais são oferecidos bancos de couro, rack de teto e spoilers.

Motor é mais potente e também roda com álcool. O motor é um 2.0 de 16V flex com 140 cv com álcool e 135 cv com gasolina.

Fiat Strada Working

A Fiat lança mais uma versão para a picape Strada, ela fica entre as versões Fire e Trekking e será chamada de Working.

A Strada Working vem em três modelos cabine simples, estendida e cabine dupla, todas tem motor 1.4 flex de 86 cv a álcool e 85 cv a gasolina.

Os itens de série da Strada Working são adicionando janela traseira corrediça, porta-revistas nas laterais traseiras, revestimento interno nas colunas, alça de segurança para motorista e passageiro e bancos corrediços com configuração memorizável.



Confira a lista de preços de todas as versões da Fiat Strada que tiveram seus valores reduzidos:

Strada Fire 1.4 Cabine Simples - R$ 28.900
Strada Fire 1.4 Cabine Estendida - R$ 31.800
Strada Working 1.4 Cabine Simples - R$ 30.980
Strada Working 1.4 Cabine Estendida - R$ 33.580
Strada Working 1.4 Cabine Dupla - R$ 36.580
Strada Trekking 1.4 Cabine Simples - R$ 34.360
Strada Trekking 1.4 Cabine Estendida - R$ 36.980
Strada Trekking 1.8 Cabine Simples - R$ 36.050
Strada Trekking 1.8 Cabine Estendida - R$ 38.660
Strada Adventure Locker 1.8 Cabine Estendida - R$ 44.850
Strada Adventure 1.8 Cabine Dupla - R$ 46.800

Fiat 500 no Brasil

O Fiat 500 desembarca ao Brasil na primeira semana de outubro, o lançamento será no Rio de Janeiro, ele foi lançado na Europa em julho de 2007. Seus principais concorrentes são o MINI Cooper, Volkswagen New Beetle e smart fortwo.

Ele tem o motor 1.4 de 16 válvulas com 100 cavalos a gasolina (só a gasolina!). Vai de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos chegando a velocidade máxima de 182 km/h.

O Fiat 500 será comercializado a partir de R$ 61.900.

2011 Chevrolet Volt

This car uses a 16-kilowatt hour lithium-ion battery coupled with a 3-cylinder, 1-liter gasoline engine that powers a 53 kW generator.The Volt represents a completely new paradigm: a mass-produced, affordably priced, all-electric sedan sold in the U.S., specifically as a daily driver. If it succeeds, it could lead the way to GM's reinvention as a strong American automaker.
GM execs have said the Volt will go 230 miles on one charge, although the car has yet to get EPA certification. Top speed is 120 mph.
Estimated price is $40,000. Chevy execs have said the price will be determined in part by the price of gas.