Com previsão de lançamento ainda para fevereiro de 2009 a GM mostrou uma foto do chamado Vectra Next Edition que terá o motor 2.0 Flexpower de 140 cv com álcool e 133 cv com gasolina, que segundo a montadora será um motor mais econômico que o atual.
Pensando em uma briga direta com a Honda e Toyota a GM esta oferecendo as versões Expression que custará em torno de R$ 54 000, o Elegance, R$ 62 000, e o Elite, R$ 70 000. Ele alem das mudanças no visual terá luzes de direção (piscas) nos retrovisores de série em todas as versões, painel de instrumentos com novo desenho, novas rodas e rádio com entrada para Bluetooth,USB, iPod e SD Card. Os bancos também têm nova padronagem, mas não houve melhora entre as versões: continuam o couro para a Elite, veludo para a Elegance e Tear para a Expression.
Nasim is having a promotion for its cutesy lifestyle coupe-cabriolet, the 207cc, from 11th-14th February 2009. Every confirmed booking with a RM1000 deposit will entitle a pair of lovebirds to dine at the Bubba Gump Shrimp & Co Restaurant at The Curve, Mutiara Damansara. These lucky couples will also get premium chocolates and a bouquet of roses each, provided they sign up for a 207CC at Peugeot’s roadshow display at the Bangsar Shopping Centre, Kuala Lumpur before 12 noon on 14th February 2009.
The Peugeot 207CC comes with the EP6 1.6L engine, equipped with Variable Valve Timing (VVT) and develops 120hp. Priced at RM158,888 (OTR), it is one of the most affordable brand-new coupe cabriolets available in Malaysiacurrently. Coupe cabriolets are actually convertibles which do not use canvas for top cover but employ a folding metal roof instead. In addition, the 207CC is also one of the safest cars in its class, with a full 5-star EuroNCAP crash test rating.
For more info, call Peugeot Careline at 1-800-88-6292 or log on to www.peugeot.com.my for further details.
Nos últimos anos os Corvettes tem sido os carros madrinhas da Daytona 500, porem este ano a nova geração do Camaro tomará a posição. Posição que não ocupava desde 1969.
O Camaro que vai para a pista será o modelo SS brandishing V8 com 426 hp-6.2L
Ele também será equipado com um sistema totalmente integrado STROBE para ajudar a iluminar o caminho para dezenas de carros Nascar.
Nasim, the official franchise holder of Peugeot automobiles in Malaysia, has launched the Peugeot 308 and pricing it competitively at RM96,500 for the 308 VTi and RM111,000 for the 308 Turbo, (on-the-road with insurance) in an event officiated by the Deputy Prime Minister of Malaysia, Dato' Sri Najib Tun Razak.
The new 308 which was the winner of the “Golden Lenkrad” award in 2007 in Germany in its category and also recently the AMI NZ Autocar Car of the Year 2008 in its class. It is set to offer Malaysian car buyers more choice apart from the current mainly Japanese offerings available in the market.
Being locally assembled at the Naza Automotive Manufacturing plant in Gurun, Kedah, the gorgeous 308 will be available in 5 door form and has the new EP6 series of 1.6 L engines. The EP6 engines have won the International Engine of the Year Award twice, in 2007 and 2008 and are a result of a technical collaboration between Automobiles Peugeot and BMW.
Malaysians will be offered 2 variants of the new Peugeot 308; the Peugeot 308 VTi and the Peugeot 308 Turbo. Both are available with only automatic transmissions with System Tiptronic Porsche; a feature that allows drivers to select manual gear selection or fully automatic. En SM Nasarudin said that these two models reflect the growing taste of Malaysian buyers for European automobiles. He added that the cars have been very well specified and are being positioned as premium offerings within their respective segments.
“The performance of the 308 Turbo is already as good as some 2.0 litre competitors and in some cases even better. The 308 offers a combination of strong engine performance, with top-notch creature comforts, space and safety for both the VTi and Turbo and these alone, are strong points for anyone considering the new 308. Our theme ‘Naturally Efficient’ for the launch shows just how far the automobile has progressed and in the 308’s case, it represents efficiency in all areas; performance, spaciousness, fuel economy, safety and also towards the environment.” He added that customers should get into the car and feel the difference when compared to the car’s competitors.
The Peugeot 308 VTi and Peugeot 308 Turbo models are Nasim’s spearhead into the hotly contested C-segment, at near premium Japanese B-segment hatch (CBU) price levels. With the Peugeot 407 as a testimony to the marque’s acceptance into Malaysian mainstream automotive market, Nasim Sdn Bhd is confident of the 308 repeating the success. En SM Nasarudin hinted that Nasim Sdn Bhd will continue to introduce new and exciting Peugeot models into the Malaysian market that are very competitive in their price and size segments as part of Nasim’s strategy for Peugeot in Malaysia.
Apesar do Pagani Zonda R ter o mesmo nome do seu antecessor, o Zonda F, ele tem 90% de suas peças novas.
Ele usa uma mistura de fibra de carbono muito caro e titânio com um motor de 6,0 V12 750 cv associado a um seqüencial de seis velocidades AMT cam na roda. Com esta potência e peso de 1.070 quilos consegue fazer de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e chagando a máxima de 350 km/h.
Serão produzidas apenas 11 unidades para a Europa com o preço de 1,8 milhão de euros.
AMG, que faz parte da Mercedes-Benz, está preparando uma nova gama de tecnologias para reduzir consumo e emissão de gases que deve ficar pronta até 2012.
Eles pretendem introduzir a tecnologia Start-stop (motor é desligado quando o carro está parado) já no próximo ano junto com o lançamento da injeção direta de segunda geração atualmente empregados sobre a C350 CGI BlueEfficiency. Existe uma meta interna para a redução do consumo de energia em toda a sua linha de 30% nos próximos três anos.
Apesar de 30% não ser muita coisa, pelo menos as montadoras estão mostrando algum interesse com o meio ambiente. Claro que muito dos investimentos com este tipo de tecnologia são mais para acalmar os ambientalistas e governo que fazem pressão.
As montadores vem demitindo muita gente cortando gastos e chorando pelos quatro cantos com as desculpa da crise, mas os números mostram uma realidade um pouco diferente. Ta certo que muito dos lucros das montadoras brasileiras vão para suas mães no exterior, mas reclamar das vendas no elas não podem.
Hoje a Fenabrave divulgou os números de janeiro de 2009 e o VW Gol aparece na frente (novidade) com 17.876 unidades, o Fiat Mille vendeu 11.697 unidades 5.518 unidades a menos que o Gol.
Veja abaixo o Ranking dos mais vendidos:
Hatches compactos: 01° Volkswagen Gol 17876 02° Fiat Mille 11697 03° Fiat Palio 10766 04° Chevrolet Celta 7588 05° Volkswagen Fox 6319 06° Ford Fiesta 5515 07° Ford Ka 5337 08° Chevrolet Corsa 3357 09° Renault Sandero 3114 10° Citroën C3 2874 11° Peugeot 207 2101 12° Renault Clio 1957 13° Fiat Punto 1497 14° Volkswagen Polo 942 15° Peugeot 206 545 16° Kia Picanto 108 17° Effa M100 18
Sedãs compactos: 01° Chevrolet Corsa Sedan 10836 02° Fiat Siena 5747 03° Volkswagen Voyage 3769 04° Chevrolet Prisma 3557 05° Ford Fiesta Sedan 3309 06° Renault Logan 2072 07° Peugeot 207 Passion 1188 08° Volkswagen Polo Sedan 983 09° Renault Clio Sedan 277 10° Chevrolet Classic 0
Hatches médios: 01° Chevrolet Astra 1910 02° Ford Focus 1363 03° Volkswagen Golf 1140 04° Peugeot 307 1011 05° Fiat Stilo 794 06° Chevrolet Vectra GT 686 07° Nissan Tiida 554 08° Chrysler PT Cruiser 56 09° Citroën C4 VTR 48
Sedãs médios: 01° Honda Civic 5124 02° Toyota Corolla 2330 03° Volkswagen Bora 1746 04° Chevrolet Vectra 1583 05° Citroën C4 Pallas 1242 06° Nissan Sentra 944 07° Fiat Linea 921 08° Ford Focus Sedan 810 09° Volkswagen Jetta 605 10° Renault Mégane Sedan 502 11° Peugeot 307 Sedan 392 12° Chevrolet Astra Sedan 204 13° Kia Cerato 58 14° Subaru Impreza 32 15° Kia Magentis 19 16° Subaru Legacy 10 17° Fiat Marea 0 18° Mitsubishi Lancer Evolution 0